공식적이지는 않지만,

불량으로 고장난 Xbox 360은 A/S를 받으면 자기가 보냈던 Xbox 360 본체가 수리되어서 오는 경우가 있고,

아니면 고장으로 들어온 다른 Xbox 360 본체중에 수리가 완료된 Xbox 360을 대체해서 보내는 경우가 있습니다.

두 경우 모두 레드링이 다시 발생한 가능성은 어느 정도 이상 있는 것으로 알려져 있습니다.

부품을 교체하는 경우 A/S 들어온 제품의 부품으로 대체해서 수리하는 경우도 일정부분 있는 것으로 알려져 있고,

레드링 떴던 원인이 제각각인 면이 있어서 A/S를 받고 돌아와도 본체 자체가 안정적이지 못해서 다시 레드링이 뜨는 경우도 일정부분 있는 것으로 알려져 있습니다.

요컨데, 구입했던 Xbox 360 본체가 레드링으로 A/S를 받게 되면, 자기가 보냈던 Xbox 360 본체를 수리받아서 받은 경우나 다른 본체로 교체되어서 받은 경우 모두 다시 레드링이 뜰 가능성이 있다는 이야기죠.

그래서, 레드링으로 교체받으셨던 분들이 다시 레드링이 발생해서 2회나 3회 본체를 A/S 보내는 경우가 많은 것도,

같은 맥락에서 생각하면 어느 정도 이해가 되죠...

Xbox 360 본체를 처음 구입해서 불량이 나지 않는 것도 운이고...;;;

수리받은 Xbox 360 본체가 다시 레드링이 뜨지 않는 것도 운이라고 할 수 있겠네요.

그리고, 제논이면 무조건 레드링 뜨는 것은 아닙니다.(그랬다면...전면 리콜 들어갔겠죠...;;;)

초반에 나온 기판보다 나중에 나온 기판일수록 레드링이 뜰 가능성이 적습니다.